IEC 61851-1 EV 충전소 테스트용 케이블 앵커링 당기 힘 및 토크 테스트 장치
| Operation Method: | PLC 제어 | Drive Mode: | 전기 |
| Torque Time: | 0-99H59M59S | Torque Wheel: | R100mm±0.5mm |
| Tensile Frequency: | 1회/초 | Pull Cycles: | 1-9999 사이클 |
| Torque Weights: | 한 셋트 | Pull Force Weights: | 한 셋트 |
| High Light: | 케이블 앵커링 당기력 시험 장치,PLC 케이블 당기력 시험 장치 |
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IEC 61851-1 EV 충전소 테스트용 케이블 앵커링 당기 힘 및 토크 테스트 장치
제품 정보:
IEC 61851-1:2017 제11항에 따라 설계 및 제조됩니다.6.
| 표본의 적용 범위, 목적, 원칙, 구조 및 사용 환경 | |
| 표본 및 제한 | 전기차 충전소 |
| 시험 목적 | 전기 차량 충전소 연결 케이블 액세서리의 특정 긴장과 토크에 견딜 수있는 능력을 테스트하는 데 사용됩니다. |
| 시험 원칙 | 당기는 힘은 원동기를 사용하여 특기 원자력 메커니즘 또는 나사 메커니즘을 구동함으로써 실현됩니다.모터 속도는 매번 당기는 힘이 정확하게 적용되도록 조정됩니다토크는 모터, 트레이, 무게 및 시간 릴레이를 사용하여 실현됩니다. |
| 구조 및 특성 | 무게는 긴장을 적용하는 데 사용되며 무게와 토크 팔은 토크를 실현합니다. PLC는 긴장의 수와 토크 테스트 시간을 제어하는 데 사용됩니다.테스트 수 또는 테스트 시간이 도달하면, 장비는 자동으로 중지됩니다. 시험 후 충전 총 연결 케이블의 최대 허용 이동은 표준 요구 값을 초과해서는 안됩니다. |
| 사용 환경 |
전원 공급: AC220V±10%/50-60Hz, 1KW; 작동 온도 0-40°C, 습도 30%-90% 크기: 약 W1600*D600*H1450mm; 무게: 약 180kg |
기술 매개 변수:
| 시험 내용 | 전기전기 충전소의 전원 플러그 및/또는 차량 플러그 케이블 |
| 장비 구조 스케마 | 참조 스케마 |
| 제어 동작 모드 | PLC 자동 제어, 터치 스크린 작동 |
| 드라이브 모드 | 전기 |
| 당기기 적용 | 160N, 200N, 240N, 250N, 500N 사양을 충족, 무게의 중첩을 통해 실현 |
| 토크 적용 | 0.6N·m, 0.7N·m, 1.4N·m, 2.7N·m, 5.4N·m, 11.0N·m, 16.3N·m의 사양을 충족,중량 중첩을 통해 실현 |
| 토크 바퀴 | R100mm(Ф200mm) ±0.5mm |
| 팽창 주파수 | 1회/초, 실제 당기 시간은 전기 신호에 의해 감지됩니다. |
| 당기주기 | 1-999999 사이클, 미리 설정할 수 있습니다, 기본은 100±1 사이클입니다 |
| 토크 적용 시간 | 0-99H59M59S, 미리 설정할 수 있습니다 |
| 전력 고장 보호 | 전원 끄는 데이터 저장 메모리 기능 |
| 장착장 | 유니버설 클램프, 1세트 |
| 무게를 맞추는 선택 표 | |
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