IEC60309-1 케이블 앵커링 당기 힘 및 토크 테스트 장치 테스트 EV 충전 인터페이스
| Operation Method: | PLC 제어 | Drive Mode: | 모터와 실린더 |
| Pull Force Weights: | 한 셋트 | Torque Weights: | 한 셋트 |
| Pull Frequency: | 1 사이클 / Ｓ | Torque Arm: | R100mm |
| Torque Time: | 0-99H59M59S | Pull Cycles: | 1-9999 사이클 |
| High Light: | IEC60309-1 토크 테스트 장치,EV 충전 인터페이스 토크 테스트 장치,토크 테스트 장치 |
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IEC60309-1 케이블 앵커링 당기 힘 및 토크 테스트 장치 테스트 EV 충전 인터페이스
제품 정보:
이 당기력 및 토크 테스트 장비는 차량 플러그, 소켓, 커넥터를 지정된 당기력 및 토크에 견딜 수 있도록 테스트하는 데 사용됩니다.
설계 및 제조는 IEC62196-1:2020 제 25.3항 17 그림 및 표 11 제 23항 IEC60309-1:20123, 등등
샘플 및 제한: 전기 차량 충전 인터페이스, 전기 차량 전력 장비, 산업용 플러그 및 소켓 및 커플러
시험목적: 차량의 충전 플러그 및 소켓 연결 케이블 액세서리가 지정된 당기력과 토크를 견딜 수 있는 능력을 시험하는 데 사용됩니다.
시험 원리: 당기력은 특기 메커니즘을 구동하기 위해 단相 속도 조절 모터를 사용하여 실현됩니다.모터 속도는 각 당기는 힘의 시간이 정확하다는 것을 보장하기 위해 조정됩니다토크는 실린더, 팔렛, 무게 및 시간 릴레를 사용하여 달성됩니다.
구조와 특징: 무게는 긴장을 가하기 위해 사용되며 무게와 토크 팔은 토크를 달성합니다.미리 설정 번호 카운터와 디지털 표시 시간 릴레는 당기는 힘의 번과 토크 테스트 시간을 제어하는 데 사용됩니다.장비는 자동으로 테스트의 수 또는 테스트 시간이 도달 할 때 중지됩니다. 테스트 후,충전기 연결 장치의 유연 케이블의 최대 허용 이동은 표준 요구 사항을 초과하지 않습니다..
차량 플러그 및 커넥터의 기술적 매개 변수 케이블 앵커링 당기 힘 및 토크 테스트 장치:
| 작동 방법 | PLC 제어 |
| 드라이브 모드 | 모터와 실린더 |
| 전압 스케마 |  |
| 당기력 무게 |
50N, 60N, 110N, 각각 1개, 40N, 2개, 100N, 3개, 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, 600N를 테스트 할 수 있습니다.
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| 토크 무게 |
0.1 Nm, 0.15 Nm, 0.20 Nm, 0.25 Nm, 0.3 Nm, 0.35 Nm, 0.4 Nm, 0.425 Nm, 0.6 Nm, 0.7 Nm, 1.2 Nm, 1.5 Nm, 2.3 Nm, 11.0 Nm
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| 토크 팔 | R100mm ((Ф200mm) |
| 당기 주파수 | 1주기/초 |
| 당기주기 | 1-9999 사이클, 미리 설정할 수 있습니다, 기본 100 사이클 |
| 토크 적용 시간 | 0-99H59M59S, 미리 설정할 수 있습니다, 기본 1분 |
| 장착장 | 1개의 보편적인 장착장치 |
| 장비의 크기와 무게 | W1600*D500*H1135mm, 전체 기계는 약 100Kg입니다 |
| 전원 공급 | 단상 AC220V±10%, 60Hz, 1KW |
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