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| MOQ: | 1 |
| 가격: | Negotiation |
| 표준 포장: | 합판 상자 |
| 배송 기간: | 1 달 |
| 결제 방법: | T/T |
| 공급 능력: | 달 당 10개 세트 |
차량 입구 드라이브 오버 EV 전원 공급 플러그 테스트 장비
제품 소개:
차량 입구 드라이브 테스트 머신 위에 우리의 회사가 IEC 62196-1:2022 표준 및 기타의 조항 33에 따라 설계 및 제조,그리고 섹션 7에 명시된 시험 방법 요구 사항을 충족합니다.GB/T 20234.1-2023 표준의.21전기 차량의 전원 공급 플러그 및 전원 공급 소재 및 차량의 플러그 및 차량 소재의 차량 분쇄에 대한 저항을 평가하는 데 사용되는 시험 장비입니다..
장비는 파나소닉 서보 모터, 실린더 및 슬라이드 메커니즘, PLC 프로세스 제어 및 터치 스크린으로 테스트 매개 변수를 설정합니다.표준 P225/75R15 자동차 타이어 사용 및 무게를 사용하여 타이어에 5000±250N / 11000 ± 550N의 압력을 가합니다.. 전원 공급 장치 플러그 또는 차량 플러그를 시속 (8±2) km/h (타이어 펌프 압력 220kPa±10kPa) 로 통과합니다. 전체 시험 과정은 운영자가 제어합니다.시스템에서 자동으로 완료됩니다이 장비는 아름다운 외관, 높은 자동화 수준, 쉽고 신뢰할 수 있는 조작, 내구성이 있습니다.
시험 원리:
제조업체의 권장 케이블과 함께 전원 플러그와 차량 플러그를 시멘트 바닥에 느슨하게 배치하십시오.P225/75R15와 같은 부하를 가진 자동차 타이어를 사용하여 (5000±250) N 또는 (11000N±550) N의 드라이브 힘을 가합니다.과부하 된 전기 플러그 또는 플러그 기능 상자를 (8±2) km/h (타이어 부풀림 압력 220±10) kPa의 속도로 운전하십시오.시뮬레이션을 사용하여 전원 공급 플러그 또는 플러그 기능 박스의 차량 분쇄로 인한 손상을 견딜 수 있는 능력을 테스트합니다.장비는 샘플 이동을 방지하도록 구성되어 있습니다.
기술 매개 변수:
| 테스트 스테이션 | 단일 역 |
| 전기 제어 방법 | PLC 지능형 통합 제어, 7 인치 컬러 인간 기계 터치 인터페이스 작동 |
| 작동 모드 | 수동 또는 프로그램 제어 작동 |
| 전력 시스템 | 모터 더 Worm gear 가속 및 저속 |
| 차에 타는 것 | 0~2.0m |
| 운반중량 |
A: 롤링 힘 (5000±250) N |
| 과속 운전 | (8±2)km/h, 속도 조절 |
| 드라이브 오버 메소드 | 선형 모터 모듈에 의해 구동되며, 롤링 타이어의 앞뒤로 움직이는 움직임을 시뮬레이션합니다.이것은 자동차가 앞으로 이동하거나 현실에서 후퇴할 때 충전 스파일 머리의 충전 노즐의 우연한 분쇄로 인한 손상을 시뮬레이션. |
| 힘 조정 이상 드라이브 | 무게를 사용하여 힘 범위는 5000-11000N에서 조정되며 무게는 캔티레버 크레인에 의해 부하되고 부하됩니다. |
| 타이어를 지나가면 |
1. 1 개의 P225/75 R15 타이어와 1 개의 일치하는 바퀴 허브가 장착되어 있습니다. 타이어 팽창 장치 (팽창 인터페이스 및 공기 압력 측정기) 의 세트. |
| 타이어 압력 이상 운전 | (220±10) kPa |
| 로드 베어링 베이스 플레이트 | 시멘트/콘크리트 바닥을 가진 기판판, 고정 클램프가 장착될 수 있습니다. |
| 시간 계산 표시 | 터치 스크린 설계 매개 변수는 표준 요구 사항 내에서 설정할 수 있습니다. |
| 느림 방법 | 우리 회사는 딱딱한 충돌을 방지하기 위해 브레이킹 메커니즘을 설계했습니다. |
| 안전 보호 |
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비디오
비디오
비디오
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| MOQ: | 1 |
| 가격: | Negotiation |
| 표준 포장: | 합판 상자 |
| 배송 기간: | 1 달 |
| 결제 방법: | T/T |
| 공급 능력: | 달 당 10개 세트 |
차량 입구 드라이브 오버 EV 전원 공급 플러그 테스트 장비
제품 소개:
차량 입구 드라이브 테스트 머신 위에 우리의 회사가 IEC 62196-1:2022 표준 및 기타의 조항 33에 따라 설계 및 제조,그리고 섹션 7에 명시된 시험 방법 요구 사항을 충족합니다.GB/T 20234.1-2023 표준의.21전기 차량의 전원 공급 플러그 및 전원 공급 소재 및 차량의 플러그 및 차량 소재의 차량 분쇄에 대한 저항을 평가하는 데 사용되는 시험 장비입니다..
장비는 파나소닉 서보 모터, 실린더 및 슬라이드 메커니즘, PLC 프로세스 제어 및 터치 스크린으로 테스트 매개 변수를 설정합니다.표준 P225/75R15 자동차 타이어 사용 및 무게를 사용하여 타이어에 5000±250N / 11000 ± 550N의 압력을 가합니다.. 전원 공급 장치 플러그 또는 차량 플러그를 시속 (8±2) km/h (타이어 펌프 압력 220kPa±10kPa) 로 통과합니다. 전체 시험 과정은 운영자가 제어합니다.시스템에서 자동으로 완료됩니다이 장비는 아름다운 외관, 높은 자동화 수준, 쉽고 신뢰할 수 있는 조작, 내구성이 있습니다.
시험 원리:
제조업체의 권장 케이블과 함께 전원 플러그와 차량 플러그를 시멘트 바닥에 느슨하게 배치하십시오.P225/75R15와 같은 부하를 가진 자동차 타이어를 사용하여 (5000±250) N 또는 (11000N±550) N의 드라이브 힘을 가합니다.과부하 된 전기 플러그 또는 플러그 기능 상자를 (8±2) km/h (타이어 부풀림 압력 220±10) kPa의 속도로 운전하십시오.시뮬레이션을 사용하여 전원 공급 플러그 또는 플러그 기능 박스의 차량 분쇄로 인한 손상을 견딜 수 있는 능력을 테스트합니다.장비는 샘플 이동을 방지하도록 구성되어 있습니다.
기술 매개 변수:
| 테스트 스테이션 | 단일 역 |
| 전기 제어 방법 | PLC 지능형 통합 제어, 7 인치 컬러 인간 기계 터치 인터페이스 작동 |
| 작동 모드 | 수동 또는 프로그램 제어 작동 |
| 전력 시스템 | 모터 더 Worm gear 가속 및 저속 |
| 차에 타는 것 | 0~2.0m |
| 운반중량 |
A: 롤링 힘 (5000±250) N |
| 과속 운전 | (8±2)km/h, 속도 조절 |
| 드라이브 오버 메소드 | 선형 모터 모듈에 의해 구동되며, 롤링 타이어의 앞뒤로 움직이는 움직임을 시뮬레이션합니다.이것은 자동차가 앞으로 이동하거나 현실에서 후퇴할 때 충전 스파일 머리의 충전 노즐의 우연한 분쇄로 인한 손상을 시뮬레이션. |
| 힘 조정 이상 드라이브 | 무게를 사용하여 힘 범위는 5000-11000N에서 조정되며 무게는 캔티레버 크레인에 의해 부하되고 부하됩니다. |
| 타이어를 지나가면 |
1. 1 개의 P225/75 R15 타이어와 1 개의 일치하는 바퀴 허브가 장착되어 있습니다. 타이어 팽창 장치 (팽창 인터페이스 및 공기 압력 측정기) 의 세트. |
| 타이어 압력 이상 운전 | (220±10) kPa |
| 로드 베어링 베이스 플레이트 | 시멘트/콘크리트 바닥을 가진 기판판, 고정 클램프가 장착될 수 있습니다. |
| 시간 계산 표시 | 터치 스크린 설계 매개 변수는 표준 요구 사항 내에서 설정할 수 있습니다. |
| 느림 방법 | 우리 회사는 딱딱한 충돌을 방지하기 위해 브레이킹 메커니즘을 설계했습니다. |
| 안전 보호 |
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