2024-02-23
새로운 에너지 차량은 생활의 모든 곳에서 볼 수 있습니다. 이것은 테스트해야 할 더 많은 항목을 가져 왔습니다. IEC62196-1 및 IEC62752와 같은 관련 표준에서 요구됩니다.
드라이브 오버 테스트는 새로운 에너지 차량의 안전에 필수적입니다.
가동에 필요한 힘값을 고려하여운전표준에 의해 요구되는 테스트, 타이어의 충격 힘, 그리고 운영자의 안전, 우리는 설계하고 이 충전 인터페이스를 제조운전테스트 장비. 차량을 운행하는 데 사용됩니다.운전충전 차량 전원 공급 플러그, 차량 플러그 및 기능 박스의운전.
전체 장비는 냉 laminated 철판 보호 상자 구조 디자인을 채택. 상자 표면은 테플론 페인트로 처리됩니다.상자의 바닥은 시뮬레이션 시멘트 바닥으로 덮여 있습니다롤링 메커니즘은 자동차 타이어가 물체 위에 롤링하고 나서 자유롭게 위아래로 미끄러지는 것을 시뮬레이션 할 수 있습니다. 충전 스톱 플러그는 동일한 압력을 유지합니다.동력 장치는 롤링 메커니즘을 움직여 앞으로 그리고 뒤로 롤링 움직임을 달성합니다.주요 구성 요소는 스테인리스 스틸 및 알루미늄 부품으로 만들어집니다. (일반적인 롤링 조건에서 타이어가 샘플 위에 굴리는지 확인하십시오.)
이 장치는 2톤 무게입니다. 우리는 고객의 현장에서 설치와 착공에 책임이 있습니다.제조업체의 추천 된 케이블을 가진 전원 플러그와 차량 플러그를 시멘트 바닥에 느슨하게 배치하는 것으로 시작P225/75R15와 같은 부하를 가진 자동차 타이어를 사용하여 (5000±250) N 또는 (11000N±550) N의 롤링 힘을 적용하고 충전 플러그 또는 플러그 기능을 (8±2) km/h의 속도로 돌립니다.상자 (220±10) kPa 타이어 펌프 압력이 장비는 전원 공급 플러그 또는 플러그 기능 박스의 차량 분쇄 손상을 견딜 수있는 능력을 시뮬레이션하고 테스트하는 데 사용됩니다. 이 장비에는 샘플 이동을 방지하는 장치가 있습니다.
