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| MOQ: | 1 |
| 가격: | Negotiable |
| 표준 포장: | 합판 상자 |
| 배송 기간: | 30 일 |
| 결제 방법: | 전신환 |
| 공급 능력: | 달 당 10개 세트 |
전기 차량을 위한 시험 장비를 구부리는 IEC 60309-1 비 -레위레러블 강도
비 -레위레러블 강도를 위한 제품 개관이 시험 장비를 구부립니다 :
유연성 시험 장치는 IEC62196-1을 위한 요구조건에 따라 설계되고 제조됩니다 : 2020 조항 26.4 형태 20, 테이블 14, IEC60309-1 : 2012 조항 24.4 형태 9, 기타 등등. 그것은 차량 플러그, 콘센트와 연결기 비 -레위레러블 부속물을 판단하는 기계부하 구부리기 시험을 처리하는데 사용됩니다.
비 -레위레러블 강도를 위한 구조물이 시험 장비를 구부립니다 :
장비는 PLC 제어를 채택하고, 7 인치 컬러 인간-기계 인터페이스, 서보기구가 플렉스링 각을 제어하기 위해 자동차로 나르는 사용에 의해 작동했습니다. 과시 각, 과시 속도와 시험 주기는 터치 스크린에 미리 설정될 수 있습니다. 테스트는 자동적으로 세트 매개 변수에 따라 실행됩니다. 테스트 시간이 테스트 시간의 프리셋 넘버에 도달할 때, 장치는 자동적으로 시험 완료 신호 프롬프트를 막고 줍니다. 시험 장비는 고정밀 디지털 표시, 효율이 높은 디지털 주파수 변환이라는 유리한 입장에 있습니다, 정밀 속도 조정, 6자리 수 메모리 셋팅이 한조지구와 측정 툴을 집중하는 회전 중심체와 시험 동안 샘플을 시험하기 위해 부하 전압을 공급할 수 있는 짜맞춘 하중을 다기능합니다.
비 -레위레러블 강도를 위한 기술적인 매개 변수가 시험 장비를 구부립니다 :
| 실험소 | 단일 |
| 전기 제어 방법 | PLC 지적 통합 관리, 7 인치 인간화된 터치 인터페이스 작전 |
| 드라이브 모드 | 서보 모터 |
| 샘플 클램핑 방법 | 기계적 클램핑, 클램핑 시점의 위치는 조정할 수 있습니다 |
| 플렉스링 각 | 0-360은' 자유로이 조정될 수 있습니다 (수직의 양측에 있는 채무 불이행 90', 45') |
| 플렉스링 비율 | 0-60 사이클 / 분이 미리 설정될 수 있습니다 |
| 과시 사이클 | 0~999999는 미리 설정되고 20000이지 사이클을 이행하지 않을 수 있습니다 |
| 부하 중량 | 20N, 25N, 50N, 75N, 100N, 120N, 140N, 180N |
| 부하전력 | (포함되지 않는) 외부가 SN224-300V80A와 함께 일할 수 있거나 관리인들 0-250V와 조정할 수 있는 현재 AC0-800A 사이의 조정가능한 전압과 로드 상자가 사용자에 의해 준비되어야 합니다 |
| 테스트 판단 | 경향이 통하고 있는지 아닌지 때 주어진 신호로 판단하기 |
| 장비 차원과 중량 | 전체 기계인 W950*D650*H1600mm은 약 320Kg입니다 |
| 전원 공급기 | 단일 상 AC220V±10%, 60Hz, 10A |
| 아니오. | 결점 | 이유 | 처리 |
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1 |
전원 스위치를 켜지만 표시등은 켜지지 않습니다 | 외부 전력 공급 장치는 연결되지 않습니다 | 외부 전력 공급 장치에 연결되세요 |
| 퓨즈는 깨집니다 | 이유를 알아내고 퓨즈를 바꾸세요. | ||
| 손상된 표시등 | 빛을 대체하세요 | ||
|
2 |
전원 스위치를 켜시오 그러면 터치 스크린은 일하지 않습니다 | 내부 DC24V 전원 공급기는 문제에 있습니다 | DC24V 전원 공급기를 대체하세요 |
| 터치스크린은 손상했습니다 | 터치스크린을 대체하세요 | ||
| 3 | 터치 스크린 무응답 | PLC로의 연결은 헐거워집니다 | 재연결하세요 |
| 터치스크린은 손상했습니다 | 터치스크린을 대체하세요 | ||
| 4 | 어떤 전력도 공급하지 않는 부하전력 | 손상된 로드 소켓 | 소켓을 대체하세요 |
| 퓨즈는 깨집니다 | 퓨즈를 바꾸세요 | ||
|
5 |
시작 버튼을 내리누르지만 정착물은 일하지 않습니다. |
테스트 시간의 디스플레이값과 사전 설정값은 똑같은 것 입니다 | 언론 집계는 통과되었습니다 |
| E-STOP 버튼은 재설정되지 않습니다 | 배포 E-STOP 버튼 | ||
| 기계에서 이질 물질이 있습니다, 기계류가 붙여집니다 | 이질 물질을 제거하세요 | ||
| 그것은 아래 자동차 시험 모드가 아닙니다 | 시작 버튼을 누르세요 | ||
| 모터로의 연결은 느슨해집니다 | 재연결하세요 | ||
| 전혀 시동 위치에서 | 귀환 | ||
| 6 | 모터는 회전하지만 조종자가 회전하지 않습니다 | 모터 출력 샤프트 연결부가 느슨한지 체크하세요 | 재연결하세요 |
| 구동 벨트가 깨지거나 너무 느슨한지 체크하세요 | 구동 벨트를 대체하세요 | ||
| 7 | 소음 | 낮거나 너무 높은 회전 고속 | 속도를 재설정하세요 |
| 모터로의 연결은 느슨해집니다 | 재연결하세요 |
| 훅에 의해 가중합니다 | 20N*1, 25N*1,100N*1 |
| 홀과 중량 | 20N*2, 25N*2, 30N*1 |
| 중량을 배합시키는 방법 : | |
| 50N | 25N+25N |
| 75N | 25N+25N+25N |
| 100N | 100N |
| 120N | 100N+20N |
| 140N | 100N+20N+20N |
| 180N | 100N+25N+25N+30N |
비디오
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비디오
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| MOQ: | 1 |
| 가격: | Negotiable |
| 표준 포장: | 합판 상자 |
| 배송 기간: | 30 일 |
| 결제 방법: | 전신환 |
| 공급 능력: | 달 당 10개 세트 |
전기 차량을 위한 시험 장비를 구부리는 IEC 60309-1 비 -레위레러블 강도
비 -레위레러블 강도를 위한 제품 개관이 시험 장비를 구부립니다 :
유연성 시험 장치는 IEC62196-1을 위한 요구조건에 따라 설계되고 제조됩니다 : 2020 조항 26.4 형태 20, 테이블 14, IEC60309-1 : 2012 조항 24.4 형태 9, 기타 등등. 그것은 차량 플러그, 콘센트와 연결기 비 -레위레러블 부속물을 판단하는 기계부하 구부리기 시험을 처리하는데 사용됩니다.
비 -레위레러블 강도를 위한 구조물이 시험 장비를 구부립니다 :
장비는 PLC 제어를 채택하고, 7 인치 컬러 인간-기계 인터페이스, 서보기구가 플렉스링 각을 제어하기 위해 자동차로 나르는 사용에 의해 작동했습니다. 과시 각, 과시 속도와 시험 주기는 터치 스크린에 미리 설정될 수 있습니다. 테스트는 자동적으로 세트 매개 변수에 따라 실행됩니다. 테스트 시간이 테스트 시간의 프리셋 넘버에 도달할 때, 장치는 자동적으로 시험 완료 신호 프롬프트를 막고 줍니다. 시험 장비는 고정밀 디지털 표시, 효율이 높은 디지털 주파수 변환이라는 유리한 입장에 있습니다, 정밀 속도 조정, 6자리 수 메모리 셋팅이 한조지구와 측정 툴을 집중하는 회전 중심체와 시험 동안 샘플을 시험하기 위해 부하 전압을 공급할 수 있는 짜맞춘 하중을 다기능합니다.
비 -레위레러블 강도를 위한 기술적인 매개 변수가 시험 장비를 구부립니다 :
| 실험소 | 단일 |
| 전기 제어 방법 | PLC 지적 통합 관리, 7 인치 인간화된 터치 인터페이스 작전 |
| 드라이브 모드 | 서보 모터 |
| 샘플 클램핑 방법 | 기계적 클램핑, 클램핑 시점의 위치는 조정할 수 있습니다 |
| 플렉스링 각 | 0-360은' 자유로이 조정될 수 있습니다 (수직의 양측에 있는 채무 불이행 90', 45') |
| 플렉스링 비율 | 0-60 사이클 / 분이 미리 설정될 수 있습니다 |
| 과시 사이클 | 0~999999는 미리 설정되고 20000이지 사이클을 이행하지 않을 수 있습니다 |
| 부하 중량 | 20N, 25N, 50N, 75N, 100N, 120N, 140N, 180N |
| 부하전력 | (포함되지 않는) 외부가 SN224-300V80A와 함께 일할 수 있거나 관리인들 0-250V와 조정할 수 있는 현재 AC0-800A 사이의 조정가능한 전압과 로드 상자가 사용자에 의해 준비되어야 합니다 |
| 테스트 판단 | 경향이 통하고 있는지 아닌지 때 주어진 신호로 판단하기 |
| 장비 차원과 중량 | 전체 기계인 W950*D650*H1600mm은 약 320Kg입니다 |
| 전원 공급기 | 단일 상 AC220V±10%, 60Hz, 10A |
| 아니오. | 결점 | 이유 | 처리 |
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1 |
전원 스위치를 켜지만 표시등은 켜지지 않습니다 | 외부 전력 공급 장치는 연결되지 않습니다 | 외부 전력 공급 장치에 연결되세요 |
| 퓨즈는 깨집니다 | 이유를 알아내고 퓨즈를 바꾸세요. | ||
| 손상된 표시등 | 빛을 대체하세요 | ||
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2 |
전원 스위치를 켜시오 그러면 터치 스크린은 일하지 않습니다 | 내부 DC24V 전원 공급기는 문제에 있습니다 | DC24V 전원 공급기를 대체하세요 |
| 터치스크린은 손상했습니다 | 터치스크린을 대체하세요 | ||
| 3 | 터치 스크린 무응답 | PLC로의 연결은 헐거워집니다 | 재연결하세요 |
| 터치스크린은 손상했습니다 | 터치스크린을 대체하세요 | ||
| 4 | 어떤 전력도 공급하지 않는 부하전력 | 손상된 로드 소켓 | 소켓을 대체하세요 |
| 퓨즈는 깨집니다 | 퓨즈를 바꾸세요 | ||
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5 |
시작 버튼을 내리누르지만 정착물은 일하지 않습니다. |
테스트 시간의 디스플레이값과 사전 설정값은 똑같은 것 입니다 | 언론 집계는 통과되었습니다 |
| E-STOP 버튼은 재설정되지 않습니다 | 배포 E-STOP 버튼 | ||
| 기계에서 이질 물질이 있습니다, 기계류가 붙여집니다 | 이질 물질을 제거하세요 | ||
| 그것은 아래 자동차 시험 모드가 아닙니다 | 시작 버튼을 누르세요 | ||
| 모터로의 연결은 느슨해집니다 | 재연결하세요 | ||
| 전혀 시동 위치에서 | 귀환 | ||
| 6 | 모터는 회전하지만 조종자가 회전하지 않습니다 | 모터 출력 샤프트 연결부가 느슨한지 체크하세요 | 재연결하세요 |
| 구동 벨트가 깨지거나 너무 느슨한지 체크하세요 | 구동 벨트를 대체하세요 | ||
| 7 | 소음 | 낮거나 너무 높은 회전 고속 | 속도를 재설정하세요 |
| 모터로의 연결은 느슨해집니다 | 재연결하세요 |
| 훅에 의해 가중합니다 | 20N*1, 25N*1,100N*1 |
| 홀과 중량 | 20N*2, 25N*2, 30N*1 |
| 중량을 배합시키는 방법 : | |
| 50N | 25N+25N |
| 75N | 25N+25N+25N |
| 100N | 100N |
| 120N | 100N+20N |
| 140N | 100N+20N+20N |
| 180N | 100N+25N+25N+30N |
