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IEC 62196-1 전기 차량 친환경 자동차 연결기 드라이브오버 시험 시스템

IEC 62196-1 전기 차량 친환경 자동차 연결기 드라이브오버 시험 시스템

MOQ: 1
가격: Negotiation
표준 포장: 합판
배송 기간: 1 달
결제 방법: L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 달 당 20개 세트
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
Sinuo
인증
Calibration Certificate (Cost Additional)
모델 번호
SN11010
적용된 표준:
IEC 62196-1 : 2020년
적용 조항:
조항 33.2와 33.3
압도적 힘:
5000N과 11000N
속도에 감겨집니다:
(8±2)km/h
시험 바닥:
콘크리트 표면
제어 모드:
PLC
타이어 위에서 운전하세요:
ST225 / 75R15
타이어 공기 압력:
(2.2±0.1) 바
최소 주문 수량:
1
가격:
Negotiation
포장 세부 사항:
합판
배달 시간:
1 달
지불 조건:
L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력:
달 당 20개 세트
높은 빛:

Car Connector Drive Over Test System

,

IE C62196-1 Drive Over Test System

,

11000N Drive Over Test System

제품 설명

 

IEC 62196-1 : 장비를 시험하는 2020 차량 드라이브오버 압도적 힘

 

장비 도입 :

차량 더 드라이브오버 테스팅 기계는 IEC62196-1에 따릅니다 : 2020 조항 33, NB/T42077-2016 조항 9.34, 기타 등등.

 

시험 장비는 플러그 또는 차량 커넥터가 그것이 부속물이 왼쪽으로 현장에 있는 것을 예방하는 케이블 관리 시스템을 제공하지 않는 한, 차량에 의해 위에 가동되는 것에서의 피해에 대한 적당한 저항을 가지고 있을 것인지 확인하는데 사용됩니다.

 

검사 원리 :

제조사에 의해 권고된 유형의 최소 크기 케이블로 유선인 부속물은 나머지의 어떠한 정위에서 콘크리트 바닥에 위치할 것입니다. (5000±250) 엔 또는 (11000±550) 엔의 압도적 힘은 하중에 적합한 전통적 자동차 타이어, P225/75R15 또는 동등한 타이어에 의해 적용되고, 강철 원주 가장자리에 탑재되고 (2.2±0.1) 철근에서의 압력에 과장될 것입니다. 휠은 (8±2) 킬로미터 / H의 속도로 차량 커넥터 또는 플러그에 감겨지는 것입니다. 부속물은 각각 샘플을 위한 다른 방향에서 힘을 적용하기 전에 자연적 휴지 위치로 배향되는 것입니다. 그것이 본질적으로 인가된 힘의 적용 동안 이동하지 않도록 시험 하에 부속물은 고정 위치에서 잡히거나 차단됩니다. 돌출핀에 적용될 미군이 어떤 사례에 있지 않습니다.

 

기술적인 매개 변수 :

실험소 단일
전기 제어 방법 PLC 지적 통합 관리, 색 인간화된 터치 인터페이스 작전
드라이브 모드 구동된 모터
내 하중성

A. 압도적 힘 (5000±250) 엔

비. 압도적 힘 (11000±550) 엔

속도 위에서 운전하세요

(8±2) (5000±250) 엔을 위한 킬로미터 / H는 시험을 받습니다, 우리가 최대이기 위해 시속을 제한합니다. 7 킬로미터 / H, 상기와 같이 7 킬로미터 / H는 신속히 손실에게 모터를 유언으로 줍니다

0~5 킬로미터 / H는 (11000±550) 엔 테스트에 대해서 설정되고 2 킬로미터 / H에서 설정하기 위해 제안할 수 있습니다

방법을 연장하세요 모듈이 익숙한 리니어 모터는 (실제 씬에서 차의 포워드 또는 반대 방향 이동 동안 차량 커넥터 또는 플러그에 우연한 굴리기에 의해 초래된 손상을 시뮬레이션하기 위해) 굴림 운동에 보답하는 앞과 후방을 시뮬레이션하기 위해 자동차 타이어를 운전합니다
압도적 힘 로딩 압도적 힘을 적용하기 위해 보충적 무게를 사용하기
타이어 위에서 운전하세요

ST225 / 75R15

2 PC, (5000±250) 엔 테스트를 위한 1, (11000±550) 엔 테스트를 위한 다른 것

타이어공기압 (2.2±0.1) 바
시험 바닥 cement/ 콘크리트 표면과 하부판
승강 장치 전기 호이스트
타이어 장치 오르고 재구성하는 전기 호이스트
드라이브오버는 속도가 납니다 터치 스크린에 디스플레이와 세트일 수 있습니다
충격 흡수 방법 감쇠 스프링

 

시설 구조 :

이 장비는 높은 제어정밀도로 고속, 미츠비시 PLC 컨트롤러를 제어하기 위해 서보 모터를 채택합니다.
 

IEC 62196-1 전기 차량 친환경 자동차 연결기 드라이브오버 시험 시스템 0

 
 
 
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IEC 62196-1 전기 차량 친환경 자동차 연결기 드라이브오버 시험 시스템
MOQ: 1
가격: Negotiation
표준 포장: 합판
배송 기간: 1 달
결제 방법: L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 달 당 20개 세트
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
Sinuo
인증
Calibration Certificate (Cost Additional)
모델 번호
SN11010
적용된 표준:
IEC 62196-1 : 2020년
적용 조항:
조항 33.2와 33.3
압도적 힘:
5000N과 11000N
속도에 감겨집니다:
(8±2)km/h
시험 바닥:
콘크리트 표면
제어 모드:
PLC
타이어 위에서 운전하세요:
ST225 / 75R15
타이어 공기 압력:
(2.2±0.1) 바
최소 주문 수량:
1
가격:
Negotiation
포장 세부 사항:
합판
배달 시간:
1 달
지불 조건:
L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력:
달 당 20개 세트
높은 빛

Car Connector Drive Over Test System

,

IE C62196-1 Drive Over Test System

,

11000N Drive Over Test System

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IEC 62196-1 : 장비를 시험하는 2020 차량 드라이브오버 압도적 힘

 

장비 도입 :

차량 더 드라이브오버 테스팅 기계는 IEC62196-1에 따릅니다 : 2020 조항 33, NB/T42077-2016 조항 9.34, 기타 등등.

 

시험 장비는 플러그 또는 차량 커넥터가 그것이 부속물이 왼쪽으로 현장에 있는 것을 예방하는 케이블 관리 시스템을 제공하지 않는 한, 차량에 의해 위에 가동되는 것에서의 피해에 대한 적당한 저항을 가지고 있을 것인지 확인하는데 사용됩니다.

 

검사 원리 :

제조사에 의해 권고된 유형의 최소 크기 케이블로 유선인 부속물은 나머지의 어떠한 정위에서 콘크리트 바닥에 위치할 것입니다. (5000±250) 엔 또는 (11000±550) 엔의 압도적 힘은 하중에 적합한 전통적 자동차 타이어, P225/75R15 또는 동등한 타이어에 의해 적용되고, 강철 원주 가장자리에 탑재되고 (2.2±0.1) 철근에서의 압력에 과장될 것입니다. 휠은 (8±2) 킬로미터 / H의 속도로 차량 커넥터 또는 플러그에 감겨지는 것입니다. 부속물은 각각 샘플을 위한 다른 방향에서 힘을 적용하기 전에 자연적 휴지 위치로 배향되는 것입니다. 그것이 본질적으로 인가된 힘의 적용 동안 이동하지 않도록 시험 하에 부속물은 고정 위치에서 잡히거나 차단됩니다. 돌출핀에 적용될 미군이 어떤 사례에 있지 않습니다.

 

기술적인 매개 변수 :

실험소 단일
전기 제어 방법 PLC 지적 통합 관리, 색 인간화된 터치 인터페이스 작전
드라이브 모드 구동된 모터
내 하중성

A. 압도적 힘 (5000±250) 엔

비. 압도적 힘 (11000±550) 엔

속도 위에서 운전하세요

(8±2) (5000±250) 엔을 위한 킬로미터 / H는 시험을 받습니다, 우리가 최대이기 위해 시속을 제한합니다. 7 킬로미터 / H, 상기와 같이 7 킬로미터 / H는 신속히 손실에게 모터를 유언으로 줍니다

0~5 킬로미터 / H는 (11000±550) 엔 테스트에 대해서 설정되고 2 킬로미터 / H에서 설정하기 위해 제안할 수 있습니다

방법을 연장하세요 모듈이 익숙한 리니어 모터는 (실제 씬에서 차의 포워드 또는 반대 방향 이동 동안 차량 커넥터 또는 플러그에 우연한 굴리기에 의해 초래된 손상을 시뮬레이션하기 위해) 굴림 운동에 보답하는 앞과 후방을 시뮬레이션하기 위해 자동차 타이어를 운전합니다
압도적 힘 로딩 압도적 힘을 적용하기 위해 보충적 무게를 사용하기
타이어 위에서 운전하세요

ST225 / 75R15

2 PC, (5000±250) 엔 테스트를 위한 1, (11000±550) 엔 테스트를 위한 다른 것

타이어공기압 (2.2±0.1) 바
시험 바닥 cement/ 콘크리트 표면과 하부판
승강 장치 전기 호이스트
타이어 장치 오르고 재구성하는 전기 호이스트
드라이브오버는 속도가 납니다 터치 스크린에 디스플레이와 세트일 수 있습니다
충격 흡수 방법 감쇠 스프링

 

시설 구조 :

이 장비는 높은 제어정밀도로 고속, 미츠비시 PLC 컨트롤러를 제어하기 위해 서보 모터를 채택합니다.
 

IEC 62196-1 전기 차량 친환경 자동차 연결기 드라이브오버 시험 시스템 0

 
 
 
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